Milieustickers zijn in verschillende landen, met name in Europa, een belangrijk aspect van het dagelijks leven geworden. In Duitsland en Frankrijk maken milieustickers deel uit van een bredere inspanning om luchtvervuiling te Milieusticker Duitsland en Frankrijk kopen verminderen, de volksgezondheid te beschermen en duurzaam leven te bevorderen. Deze stickers, in deze landen vaak bekend als “Groene Stickers” of “Crit’Air Stickers”, dienen als middel om voertuigen te identificeren op basis van hun impact op het milieu, met name hun emissies. Nu deze regelgeving steeds breder wordt gehandhaafd, hebben veel bestuurders en autobezitters talloze vragen over de noodzaak ervan, hoe ze werken en wat de gevolgen zijn van niet-naleving. In deze blogpost gaan we in op de meest voorkomende vragen over milieustickers in Duitsland en Frankrijk.
De meest voorkomende vraag onder autobezitters in Duitsland is: “Waarom heb ik een milieusticker nodig?” In Duitsland staan deze stickers bekend als de “Umweltplakette” (milieusticker) en zijn ze vereist voor het rijden binnen bepaalde lage-emissiezones. Deze zones, “Umweltzonen” genoemd, zijn aangewezen gebieden in verschillende steden waar de luchtkwaliteit een prioriteit is. De sticker dient om voertuigen te categoriseren op basis van hun emissienormen, die worden gereguleerd door het Euro-emissieklassensysteem. Auto’s die voldoen aan de emissienormen Euro 4, Euro 5 en Euro 6 krijgen doorgaans een groene sticker, waarmee ze toegang krijgen tot de meeste van deze zones. Voertuigen die niet voldoen aan bepaalde emissienormen, kunnen echter een gele, rode of zelfs helemaal geen sticker krijgen, waardoor ze beperkt worden in hun toegang tot de zones. Het doel van deze regelgeving is om de luchtvervuiling te verminderen, met name in steden met veel verkeer, en om het gebruik van schonere, milieuvriendelijkere voertuigen te stimuleren.
Een andere veelgestelde vraag gaat over de kosten van het verkrijgen van deze stickers. In Duitsland kost de Umweltplakette ongeveer € 5 tot € 10. Deze kan online, via erkende registratiekantoren of bij verschillende voertuiginspectiecentra worden verkregen. Het proces is eenvoudig en vereist alleen een bewijs van de registratie van het voertuig en de bijbehorende emissieclassificatie. De sticker wordt vervolgens op de voorruit van de auto geplakt. Hoewel de kosten zelf relatief laag zijn, rijst vaak de vraag of de sticker de kosten waard is, met name voor eigenaren van oudere of minder milieuvriendelijke auto’s. Het antwoord is dat de milieusticker nodig is om in bepaalde delen van veel steden in Duitsland te rijden. Zonder de sticker kan het voertuig worden geweerd uit deze zones, wat resulteert in boetes en straffen.
In Frankrijk is het systeem vergelijkbaar, maar gebruikt het een andere aanpak. Dit systeem, bekend als de “Crit’Air”-sticker, categoriseert voertuigen op basis van hun milieuprestaties, maar is voornamelijk gericht op het verminderen van luchtvervuiling in grote steden. De Crit’Air-sticker wordt gebruikt in steden als Parijs, Lyon en Grenoble, waar de luchtkwaliteit een probleem kan zijn vanwege het hoge verkeersvolume. De Crit’Air-sticker volgt ook de Euro-emissienormen, maar gebruikt een zeskleurensysteem om voertuigen te rangschikken. Een groene sticker geeft de minst vervuilende voertuigen aan, terwijl een grijze sticker wordt gebruikt voor de meest vervuilende voertuigen. De kleurcode helpt om snel de milieu-impact van een voertuig te identificeren, en in bepaalde gebieden mogen alleen voertuigen met specifieke kleurgecodeerde stickers binnenkomen, met name tijdens periodes van hoge luchtvervuiling.
Een van de meest voorkomende zorgen voor autobezitters is of de milieusticker nodig is voor alle voertuigen. In zowel Duitsland als Frankrijk is het waar dat niet alle voertuigen een milieusticker nodig hebben, maar dit hangt grotendeels af van de regio of stad waarin het voertuig wordt gereden. In Duitsland hebben bijvoorbeeld niet alle steden Umweltzonen en is de noodzaak voor een sticker alleen van toepassing in gebieden waar deze zones worden gehandhaafd. In Frankrijk wordt de Crit’Air-sticker voornamelijk gehandhaafd in grote grootstedelijke gebieden en niet alle regio’s vereisen de sticker. Het is echter altijd aan te raden om de lokale regelgeving te controleren voordat u naar een bepaald gebied reist om boetes en straffen te voorkomen.
Een andere veelgestelde vraag is hoe lang de milieustickers geldig blijven. In zowel Duitsland als Frankrijk zijn de stickers geldig voor de levensduur van het voertuig, zolang de emissienorm ongewijzigd blijft. Als een auto echter wordt omgebouwd met een nieuwe motor die de emissies aanzienlijk vermindert, komt deze mogelijk in aanmerking voor een nieuwe, gunstigere sticker. Anders wordt de emissienorm van het voertuig doorgaans bepaald op het moment van registratie en blijft de sticker geldig zolang de auto operationeel is. Dit maakt het proces relatief eenvoudig voor autobezitters, aangezien ze zich niet druk hoeven te maken over het regelmatig vernieuwen van de sticker.